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而在今年5月份公布的123家失联私募中,中晋系的中晋股权投资基金管理(上海)有限公司也吸引了多方注意。此前中晋集团也因为非法吸收公众存款400亿元,20余名核心成员被全部抓获。目前全国备案的私募基金管理人已经超过2万家,规模超过11.76万亿元。但其中,鱼龙混杂,真假难辨。自从2015年11月23日,中国基金业协会开始公示第一批失联私募名单后,目前已经有462家私募机构处于失联状态。其中,不仅有不知名的小公司,很多规模较大私募公司也名列其中。

据了解,浙江余杭和杭州余杭实际控制人均为余杭区国资委,构成一致行动人。虽然公司称,浙江余杭、杭州余杭没有提出合计持有完成资产剥离或公司分立后的兴源控股(持有兴源环境股份)的股权比例超过50%的要求,预计本次增资不会引起实际控制人变更。但从周立武于2018年9月28日公告辞去董事长职位一事来看,不排除其辞职6个月后转让股份的可能性,而公司今后的实际控制人会否变更还有待观察。不仅如此,由于上述两个事项均未签订正式协议,因此,公司的未来尚存变数。

对于“双重收费”的问题,马克•斯奈德也回应称:“高通绝对不存在双重收费的问题,我们的专利许可费并没有包含在芯片的售价中。而基于手机整机收取专利许可费是通信行业延续几十年的惯例,这种惯例在高通于1990年开始专利许可之前就存在了,这也是其他所有技术许可方的标准做法。”

深中院驳回了大疆全部诉讼请求,大疆败诉。大疆不服判决,向广东省高级人民法院提起上诉。2016年,广东高院开庭审理,认定一审查明的基本事实属实——驳回大疆上诉,维持原判。大疆和道通之间的诉讼不仅在中国深圳,双方在海外诉讼战场也一直存在恩怨局。

共享单车门槛变高,多地车辆配额减少据了解,此次北京监管部门约谈主要针对企业过度投放共享单车一事。实际上,从2017年开始,多地就对共享单车实行“禁投令”。以北京为例,有关部门称,截至2018年4月底,北京共享单车总数已控制在190万辆左右,维持至今年4月份,较峰值235万辆下降约19%。

“在CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的领导下,特斯拉专注于欧洲和中国业务的增长;而在美国国内,核心需求相对于其他地区而言正在减弱。”韦德布什证券分析师丹·艾维斯(Dan Ives)补充称,未来特斯拉在美国的增长前景仍将面临更大挑战。

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